Русия е по-уязвима от повечето страни в света на по-високи температури, каза ръководителят на РУСНАНО Анатолий Чубайс. Според него темпът на затопляне в Руската федерация е 2,5 пъти по-висок от средния в света и това представлява заплаха за регионите с вечна слана. Като пример предприемачът посочи технологична авария в Норилск и обърна внимание на особеностите на строителството на сгради в Якутск.
„В Русия температурата не само се повишава по-бързо, отколкото в света, но Русия е по-уязвима от повишаването на температурата от повечето страни по света. Изглежда защо? Ами беше студено през зимата, ще стане по-топло. В Русия нямаме пустини. Не е много ясно защо. Но въпреки това е факт. Факт е, че две трети от територията в Русия е вечен лед ", - каза Чубайс по време на речта си на международния корпоративен форум "Хоризонти".
Ръководителят на РУСНАНО подчерта важността не само на присъединяването на Русия към Парижкото споразумение за климата, но и на последователното и широкото му прилагане. „Най-важният документ беше приет миналия декември [2019] година, това е националният план за действие за неговото изпълнение. Това е неформален и от моя гледна точка реален работен документ, който между другото признава прекомерната значимост на този проблем за Русия и казва, че скоростта на нарастване на температурата в Русия е две и наполовина по-висока от средната стойност в света. ", - поясни той.
Чубайс посочи Якутск, столицата на република Саха, като пример за възможни проблеми, които затоплянето може да причини. В този град, според него, сградите са построени върху купчини, които „са замръзнали във вечната слана“. „Само по-нататък тази вечна слана започва да се разтапя. Това са цели градове. Цялата инфраструктура, от газопроводи до магистрали, също е там “ - добави предприемачът.
Ръководителят на Руснано също припомни аварията в ТЕЦ-3 в Норилск, където резервоарът за съхранение на дизелово гориво беше повреден поради слягане на опорите. В резултат на това имаше изтичане на петролни продукти. Реките се оказаха повече от 20 хиляди тона дизелово гориво на площ от около 350 квадратни метра. Росприроднадзор оценява щетите върху околната среда на почти 148 милиарда рубли.
„Все още няма точна причина, имам предвид изтичането на дизелово гориво в ТЕЦ или по-скоро дори не изтичане, а всъщност унищожаването на самия склад. Убеден съм, че причината, разбира се, е свързана с размразяването на вечната замръзналост и в този смисъл това не е специален случай, а по-скоро, напротив, началото на един много драматичен процес за нас”, - обобщи той.
В края на август заместник-ръководителят на Съвета за сигурност Дмитрий Медведев заяви, че въвеждането на данъка върху въглерода в ЕС от 2025 г. преследва не толкова климат, колкото политически цели и е "скрит протекционизъм" на стоките на западния пазар. Според политика в този случай конкурентоспособността на руския износ ще намалее, поради което руската икономика може да загуби „милиарди евро“. Медведев обеща, че Москва в тази ситуация ще подкрепи местните производители, включително чрез "мерки за външен отговор".
Въвеждането на данък върху въглерода върху вноса на стоки е една от мерките, предложени в края на 2019 г. от Европейската комисия като част от проекта „Зелена сделка“. Целта му е по-„зелен“живот в страните от ЕС. Предвижда се също така Европа да премине изцяло към безвъглеродна икономика до 2050 г.
