Изграждането на германския завод „Тесла“е към завършване. В същото време се работи по проектирането на обещаващ модел за това предприятие - Модел Й. И. Мъск и компанията от инженери имат големи надежди за този електрически автомобил
ТОП-3 иновации Tesla Model Y. При разработването на нов електрически модел той непрекъснато осъзнаваше тези революционни разработки:
- Нова система за боядисване. Собствениците на много автомобили с марка Tesla се оплакват от лоши бояджийски работи. Дори Tesla Model 3, който се продава активно в европейските страни, има грапавост в боята. Новият модел ще реши проблема.
- Батерия от нов тип. Батерията ще използва нови клетки с код "4680". В сравнение с батериите, използвани днес, новият тип се казва, че е с 50% по-евтин. Освен това новите батерии ще бъдат по-просторни и зареждането може да се презареди с добра мощност.
- Особености на структурата на тялото. Именно с Модел Y започва нов начин за изработване на каросерии. Предната и задната част на автомобила ще бъдат произведени като единични отливки. За това вече е построена гигантска машина за леене под налягане Giga Press. За да се отговори на нуждите на производството в Германия, се планира да се монтират 8 такива преси.
Използването на твърди елементи в структурата на тялото, от една страна, ще увеличи твърдостта на конструкцията. В същото време ще бъде възможно да се намали теглото на автомобила, което за електрическо превозно средство не може да не повлияе на намаляването на специфичната консумация на енергия.
Използването на нов тип батерия и нов отпред и отзад ще промени самата батерия. На свой ред средната част на автомобила също ще се промени, тъй като много традиционни елементи на мощност и тяло вече няма да са необходими. Централната част на машината, без много сглобяеми блокове, ще осигури твърда връзка между предната и задната част на машината.
Непосредствени перспективи. Разработвайки такъв иновативен автомобил, Tesla поема значителни рискове. Това се признава от Илон Мъск. Но ако производственият експеримент с Tesla Model Y се окаже успешен, тогава след Giga Berlin разработките ще бъдат прехвърлени в други фабрики:
- Фабрика Тесла във Фремонт;
- Giga Factory в Китай.
Стартирането на производството близо до Берлин е планирано за средата на 2021 година. В същото време досега Тесла последователно и навреме е преминал през всички етапи. Следователно не може да има съмнения относно стартирането на завода следващото лято.
Заедно със стартирането на ново производство се решава и въпросът за понижаване на цената на модела. При условие, че нивото на цените достигне 25 хиляди долара, пазарните перспективи на Tesla се увеличават значително.
Като заключение. Докато все още е в процес на изграждане, Giga Berlin се превърна в истински реактор за новини. А американската компания няма намерение да забавя темпото. Изглежда през 2021 г. серийният Tesla Model Y ще бъде истински пробив на годината. Малко по-късно германската компания планира да пусне модела 3, който е популярен сред европейците.
